Reifenkarre  (37 Angebote unter 26.045.354 Artikeln)Zum Expertenwissen

Reifenkarre - logistische Meisterleistungen im Reifenlager

Um verschiedene Waren optimal zu transportieren, gibt es an Form und Gewicht angepasste Transportmittel. Verwenden Sie in Ihrer Kfz-Werkstatt, im Reifenlager Ihrer Spedition oder bei der Auslieferung von Reifen, Reifenkarren. Mit diesen Beförderungshilfsmitteln wird ein zeitsparender, sicherer und kraftsparender Transport gewährleistet.

Stapelweise Transportgut

Mehrere Reifen gleichzeitig aufladen und transportieren ist mit entsprechenden Reifenkarren kein Problem. Modelle in normaler Sackkarren-Grundform mit speziellen Zusatzeinrichtungen, die den Reifentransport optimieren, sind für vier bis acht Reifen ausgelegt. Mit den angebrachten Schaufeln und Greifern ist es ohne großen Kraftaufwand möglich, den gesamten Stapel in einem Arbeitsgang aufzunehmen. Mühsames und zeitaufwendiges Umstapeln wird vermieden und die neuen Reifen sind zügig am Ort des Geschehens. Ein weiterer, nicht zu unterschätzender Vorteil ist die für Ihre Mitarbeiter rückenschonende Lagerarbeit. Bücken und falsches Heben war gestern. Das Öffnen der Greifarme wird bequem über Hebel an den Griffen gesteuert.

Sicherer Halt der Reifenkarre

Damit die Reifen nicht nur beim Aufnehmen bestens gestapelt bleiben und nicht verrutschen, sondern die Kippsicherheit auch während des Transportes gewährleistet ist, sind die Seiten- und der Rückteile der Reifenkarre entsprechend gestaltet. Die Reifen liegen bis zur vollen Stapelhöhe in einer Rundung, dadurch wird die für den Transport nötige Stabilität erhalten. Nehmen Sie immer nur so viele Reifen auf einmal auf, wie das geschwungene Rückhaltesystem fassen kann.

Seien Sie flexibel mit der Reifenkarre

Um Ihren Kunden im Verkaufsraum oder dem Mechaniker in der Werkstatt jeden Reifentypen schnell zur Verfügung stellen zu können, sollten Sie darauf achten, dass alle von Ihnen genutzten bzw. handelsüblichen Reifendurchmesser aufgenommen werden können. Gewährleistet wird dies durch die Verstellbarkeit der Seitenteile. Durch diese Möglichkeit wird die Reifentransportkarre flexibel nutzbar und ermöglicht das Transportieren Ihres gesamten Reifenrepertoires.

Gewichtheber im Einsatz

Ein besonderes Augenmerk sollten Sie auf die Tragkraft der Transportkarre legen. Da die Reifen oft mit Felgen transportiert werden und dadurch ein hohes Gewicht entsteht, ist eine stabile Karre wichtig. Verschweißte Stahlkonstruktionen weisen die nötige Stabilität auf und sorgen für ausreichende Belastbarkeit. Durch eine hohe Tragkraft können Winterreifen auf Stahlfelgen bereits vormontiert befördert und die Sommerreifen auf Alufelgen gleich zum Einlagern im Reifenregal mitgenommen werden.

Hindernisse überwinden

Damit Sie Treppenstufen, Unebenheiten und ähnliche Herausforderungen, die der Untergrund an Sie stellt, leicht überwinden können, ist eine gut gewählte Bereifung an den Reifenkarren wichtig. Sie haben die Wahl zwischen Vollgummibereifung und luftbereiften Ausführungen. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl die Bodenbeschaffenheit des Transportweges.

• Innerhalb von Hallen spielen Vollgummireifen, auf glatten Böden, ihre Vorteile aus. Pannensicherheit und hohe Reifentragkraft mit wartungsarmer Beschaffenheit kombiniert mit Laufruhe bieten große Vorteile.
• Müssen Sie allerdings Strecken überwinden, die sich außerhalb geschützter Gebäude befinden, liegen luftbereifte Reifenkarren vorn. Bessere Bodenhaftung bei Nässe und leichteres Überwinden von Unebenheiten stehen im Vordergrund.