Übersicht | "KFZ-Kennzeichnungsrahmen"Überbegriffe |
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![](/p.gif) Weitere Informationen zum Thema KFZ-Kennzeichnungsrahmen | | ![](/p.gif) | Kennzeichenhalter für eine sichere Befestigung der Nummernschilder
In Deutschland ist eine sichere und sichtbare Befestigung von zwei Kennzeichen (bzw. ein Kennzeichen hinten bei Krafträdern) bei Autos vorgeschrieben. Aus diesem Grund gehören Kennzeichenhalter zu unverzichtbaren Fahrzeugteilen.
Abmessungen der Euro-Kennzeichen
Die 2002 in der EU eingeführten Euro-Kennzeichen haben in der Regel eine Abmessung von 520 mm Länge und 110 mm Höhe. In Einzelfällen können kürzere Varianten gestattet sein, wenn die Kennzeichnung in üblicher Größe noch gut lesbar anzubringen ist. Sondergrößen, z.B. zweizeilige Kennzeichen mit einer üblichen Abmessung von 255 mm Länge und 150 mm Höhe sind dann zulässig, wenn die Anbringung laut Fahrzeugpapieren nur in dieser Abmessung möglich ist. Bei Motorrädern sind seit April 2011 Euro-Kennzeichen mit einer Minimalgröße von 180 mm Breite und 200 mm Höhe erlaubt.
Die korrekte Befestigung der Kennzeichen
KFZ-Kennzeichen müssen gemäß §10 FZV Verordnung über die Zulassung von Fahrzeugen zum Straßenverkehr" am Fahrzeug außen angebracht werden. Sie müssen in Leserichtung waagerecht und gut lesbar angebracht werden und mit dem Fahrzeug fest verbunden sein. Darunter ist zu verstehen, dass die Kennzeichen nicht ohne Werkzeug entfernbar sein dürfen. Dabei sind Verschraubungen und Klemmrahmen zulässig. Ein Anbringen mit doppelseitigem Klebeband ohne Verschrauben ist zum Beispiel nicht zulässig.
Typische Kennzeichenhalter und deren Montage
Da Kennzeichenhalter vom ausliefernden Händler des Autos mit Werbe-Aufdrücken versehen werden können, ist die Befestigung mit Kennzeichenhaltern, auch "Nummernschildverstärker" genannt, die gängigste Befestigungsart von Kennzeichen. Kennzeichenhalter bestehen aus einer Rückseite mit Lochungen für die Befestigung mittels Verschraubung an den dafür vorgesehenen Bohrungen am Fahrzeug. Neben den Lochungen verfügen die Kennzeichenhalter auch über Montageschlitze in vertikaler und horizontaler Anordnung, um die Kennzeichenhalter vor der endgültigen Montage verschieben zu können. Die Vorderseite der Kennzeichenhalter besteht aus einer umlaufenden Leiste, in die die Kennzeichen eingeschoben oder eingeklemmt werden. Diese Leiste ist entweder hochklappbar oder die untere, waagrechte Leiste ist geclipst. Nach dem Einschieben oder Einklemmen der Kennzeichen wird der Leistenrahmen eingeclipst, bzw. die untere Leiste eingeclipst. Dies fixiert das Kennzeichen im Kennzeichenhalter-Rahmen. Zum Öffnen des Kennzeichenhalters ist in der Regel die untere Leiste zu lösen, bzw. der umlaufende Leistenrahmen hochzuklappen. Dies geschieht in der Regel durch das Lösen der Clip-Verbindung. Dies kann durch ein Verschieben der unteren Leiste erfolgen, durch ein vorsichtiges Aushebeln der eingehakten Clips oder durch das Entfernen von zusätzlich vorhandenen Sicherungsclips.
Individuelle Kennzeichenhalter
Im Handel sind Kennzeichenhalter zum Individualisieren eines Fahrzeugs erhältlich. Hierbei kann ein eigener Schriftzug aufgedruckt werden oder das Material des Kennzeichenhalters passend zum Fahrzeug oder den persönlichen Vorlieben gewählt werden. Kennzeichenleuchten dienen weiterhin der Beleuchtung bei Dunkelheit.
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