Moderne Transporter-Reifen erfüllen hohe Ansprüche
Transporter-Reifen sind eine besondere Form der Nutzfahrzeugreifen und vereinen die Vorzüge von
PKW-Reifen mit der hohen Belastbarkeit von LKW-Reifen. Da das Haupteinsatzgebiet für diese speziellen
Autoreifen die kommerzielle Verwendung an Firmenfahrzeugen ist, kommt der Wirtschaftlichkeit eine besondere Bedeutung zu.
Transporter-Reifen für komfortable, schnelle Fahrzeuge
Moderne Transporter sind schnelle und komfortable Fahrzeuge zur Lasten- oder Personenbeförderung, werden aber auch als fahrende Büros verwendet und bilden die Grundlage für den Aufbau von Wohnmobilen. Diese geänderten Ansprüche an Kleintransporter wirken sich auch auf die Beschaffenheit der Transporter-Reifen aus. Diese müssen höheren Geschwindigkeiten standhalten, ein gutes Lenkverhalten gewährleisten und eine sportliche Fahrweise ermöglichen. Auch die Abrollgeräusche moderner Transporter-Reifen sind deutlich geringer und mit dem Komfort von PKW-Reifen vergleichbar. Gleichzeitig sind Transporter-Reifen für eine höhere Tragfähigkeit ausgelegt.
Transporter-Reifen als RF- oder XL-Reifen
Als Nutzfahrzeuge sind Transporter vielfach mit Leicht-LKW-Reifen ausgestattet. Diese Transporter-Reifen sind mit den C-Reifen für Lastkraftwagen vergleichbar und zeichnen sich durch eine verstärkte, mehrlagig gestaltete Karkasse als Unterbau der Reifendecke aus. Dadurch haben die Reifen eine höhere Tragfähigkeit, die dem zulässigen Gesamtgewicht der Transportfahrzeuge entspricht. Der Buchstabe C ist die Abkürzung für Commercial und deutet auf die bevorzugte Verwendung an Firmenfahrzeugen hin.
Moderner und vielseitiger sind XL-Reifen und RF-Reifen. Diese Extra Load- und Reinforced-Reifen wurden speziell für Transportfahrzeuge, Vans und Wohnmobile entwickelt und sind ebenfalls mit einer verstärkten Karkasse versehen. Sie haben einen größeren Durchmesser als PKW-Reifen und aufgrund ihres Aufbaus eine höhere Tragfähigkeit. Der allgemeine Trend eines geringeren Querschnitts wirkt sich auch auf moderne Transporter-Reifen aus. Ihr Profil sowie die Gummimischung, aus der sie hergestellt werden, verleihen den Fahrzeugen ein Fahrverhalten, das mit einem PKW vergleichbar ist.
Auswahl neuer Transporter-Reifen
Bei der Auswahl neuer Transporter-Reifen spielen wirtschaftliche Entscheidungen eine wichtige Rolle. Aus diesem Grund werden Reifen mit einer hohen Laufleistung und einem geringen Rollwiderstand bevorzugt. Sie gewährleisten Langlebigkeit und Benzinersparnis. Die Auswahl ist zudem von der Höchstgeschwindigkeit und dem zulässigen Gesamtgewicht des Fahrzeugs abhängig. Transporter-Reifen sind als
Sommerreifen,
Winterreifen und
Ganzjahresreifen verfügbar. Die Anschaffung neuer Reifen für einen Transporter ist spätestens dann erforderlich, wenn die Profiltiefe der Sommerreifen geringer ist als 1,6 Millimeter. Winterreifen müssen mindestens eine Profiltiefe von 4 Millimetern aufweisen.
