Übersicht | "Schmierstofftank"Überbegriffe Zubehör |
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Weitere Informationen zum Thema Schmierstofftank | | | Im Schmierstofftank Schmierstoffe lagern oder transportieren
Der Schmierstofftank dient als Altölsammler in erster Linie der Lagerung von Schmiermitteln. Die Vorrats- und Entsorgungstanks machen die vorschriftsmäßige Lagerung von Frisch- und Gebrauchtölen möglich. Steht der Tank in einem Kellerraum, gilt er als überirdischer Tank. Die Unterscheidung ist wichtig, weil entsprechend verschiedene Vorschriften für die Tanks gelten. Oberirdische Tanks benötigen eine zusätzliche Auffangwanne, während unterirdische Tanks doppelwandig sein müssen und je nach Größe einen Leckagemelder haben.
Schmierstoffe
Schmiermittel oder Schmierstoffe sind daher bekannt, dass sie bei Motoren und Maschinen verwendet werden, um die Reibung und den Verschleiß beweglicher Teile zu verringern, für Kühlung zu sorgen oder auch Korrosionsschutz zu bieten. Schmierstoffe gibt es als
- flüssige Schmierstoffe (Schmieröle),
- Schmierfette (Mischung aus Erdöl und einem Eindicker wie Seife),
- Festschmierstoffe (Graphit) oder
- gasförmige Schmierstoffe (Luft).
Die Schmierstofftanks sind für die Lagerung und seltener auch den Transport der flüssigen Schmierstoffe (Biodiesel, Erdöle, Mineralöle, Polyglykolöle, Esteröle, Kraftstoffe) vorgesehen.
Verwendungsmöglichkeit der Schmierstofftanks
Schmiermitteltanks werden genutzt, wenn es um wassergefährdende Flüssigkeiten geht. Hierzu zählen Lösemittel, Säuren, Laugen oder Salze.
Der Multi-Tank
Der Multi-Tank vereint zwei Tanks in einem und eignet sich damit sehr gut um etwa Frisch- und Gebrauchtöl zu lagern. Ist der Tank doppelwandig, weil eine Auffangwanne aus feuerverzinktem Stahlblech bereits integriert ist, benötigt man meist auch in Wasserschutzgebieten keine zusätzliche Auffangwanne.
Die Tankhöhe
Eine niedrige Bauhöhe vermeidet, dass zum Einfüllen die Verwendung eines zusätzlichen Tritts notwendig wird. Ein niedriger Schwerpunkt sorgt zudem für eine erhöhte Standsicherheit. Auch ein Transport lässt sich dann leichter bewerkstelligen, besonders wenn ein Unterfahren des Schmierstofftanks mit Gabelstaplern von allen Seiten möglich ist.
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