Die Fahrradschaltung optimiert das Fahrrad für jeden Einsatz und jede Strecke
Die Fahrradschaltung ist das Herzstück eines modernen Trekking- oder Cityrads, eines Mountainbikes oder eines Rennrads – egal, ob als Fahrrad für Damen oder das
Herrenrad. Die Möglichkeit, abhängig von der Geländeform oder den Windverhältnissen einen anderen Gang auszuwählen, reduziert den Kraftaufwand.
Fahrräder können mit unterschiedlichen Schaltungstechniken ausgestattet sein. Eine vollständige Veränderung einer vorhandenen Fahrradschaltung ist zwar möglich, aber aufwändig, da die gesamte technische Ausstattung und alle
Fahrradteile aufeinander abgestimmt sein müssen. Dennoch besteht die Möglichkeit, einzelne Komponenten einer Fahrradschaltung zu verändern.
Die Kettenschaltung als Fahrradschaltung für sportliche Fahrräder
Die Kettenschaltung ist die Technik, die insbesondere in Renn- und Trekkingrädern sowie in Mountainbikes, also in sportlichen Fahrrädern, zum Einsatz kommt. Die flexible Technik dieser Fahrradschaltung erlaubt eine Anzahl von bis zu 30 Gängen und Übersetzungen. Besitzer von Fahrrädern mit Kettenschaltung haben zudem die Möglichkeit, die Übersetzung durch Veränderung der Ritzelgrößen zu beeinflussen. Eine moderne Kettenschaltung setzt sich aus einer festen Anzahl an Ritzeln am Hinterrad, in der Regel einem aufeinander abgestimmten Ritzelpaket, und den Ritzeln am Tretlager zusammen. Mit Hilfe des Schaltwerks, des Umwerfers und der Schalthebel am Lenker erfolgt der Gangwechsel, indem die Kette auf das nächstgrößere oder nächstkleinere Ritzel aufgelegt wird. Die Anzahl der Gänge einer Kettenschaltung ergibt sich aus der Multiplikation der vorderen mit den hinteren Ritzeln.
Komfortable Nabenschaltung
Eine andere Technik der Fahrradschaltung ist die Nabenschaltung. Sie vereint verschiedene Vorzüge auf sich, kann aber nicht die sportliche Anzahl an Gängen bieten, wie eine Kettenschaltung. Die Nabenschaltung befindet sich als Planetengetriebe innerhalb der Hinterradnabe und ist dadurch vor Verschmutzungen und Beschädigungen geschützt. Innerhalb der geschlossenen Nabenschaltung befinden sich unterschiedliche Zahnräder. Durch die innovative Technik sind auch stufenlose Getriebe realisierbar. Ihr besonderer Vorteil besteht in der Wartungsfreiheit und dem geringen Verschleiß. Nabenschaltungen können mit der Rücktrittbremse kombiniert werden und bieten dadurch eine hohe Fahrsicherheit. Zudem sind sie im Gegensatz zu Kettenschaltungen auch im Stand schaltbar.