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Febi Bilstein
18764
€ 25,45*
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VAN WEZEL
47006013
€ 287,93*
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VAN WEZEL
53006557
€ 200,48*
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 Stück
Febi Bilstein
14741
ab € 22,28*
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VAN WEZEL
58006201
ab € 20,16*
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Hella
8FH 351 311-041
ab € 26,45*
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VAN WEZEL
53006182
€ 131,18*
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 Stück
VAN WEZEL
17006186
ab € 10,97*
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 Stück
Wärmetauscher, Innenraumheizung (Breite 235mm, Länge 145mm, Tiefe 32mm, Material Aluminium, Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2 mit Distanzrohr, Fahrzeugausstattung für Fahrze... (3 Angebote) 
Allgemeine Information Achtung beim Austausch vom Heizkörper BMW 8390239 bitte folgendes Doppelrohr 8MY 376 744-611 BMW 8 373 787 mitbestellen.
Hella
8FH 351 311-291
ab € 54,77*
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FRIG AIR
0633.3003
€ 34,89*
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VAN WEZEL
30006314
€ 126,23*
pro Stück
 
 Stück
VAN WEZEL
74006007
€ 125,40*
pro Stück
 
 Stück
VAN WEZEL
02006054
€ 123,35*
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 Stück
VAN WEZEL
37006007
€ 122,93*
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 Stück
VAN WEZEL
59006040
€ 113,03*
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Weitere Informationen zum Thema Wärmetauscher KFZ
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Kfz-Wärmetauscher als unverzichtbares Bauteil im Heizsystem

Unter einem Wärmetauscher versteht man ein Bauteil, welches es zwei Medien ermöglicht ihre Wärmenergie auszutauschen, ohne dass diese miteinander direkte Berührungspunkte haben. Die beiden Medien werden in wärmedurchlässigen Leitmedien zueinander gebracht und fließen parallel oder umströmen sich. Dadurch kann ein Wärmeaustausch stattfinden.

Wärmetauscher der Innenraumheizung

Der Wärmetauscher der Innenraumheizung sitzt in der Regel im Fahrzeuginnenraum unter der Armaturentafel. Er ermöglicht einen Wärmeaustausch zwischen dem Luftstrom des Innenraum-Gebläses und dem erwärmten Kühlmittel der Motorkühlung. Nach dem Durchfließen des erhitzen Motorblocks ist das Kühlmittel erwärmt und unter anderem durch den Wärmetauscher geleitet. Dieser erwärmt sich ebenfalls und gibt diese Wärme an den ihm umströmenden Luftsog des Innenraumgebläses ab.

Wärmetauscher des Kühlkreislaufs

Da beim Kaltstart des Kühlmittels des Kühlkreislaufs nicht über den Wasserkühler geleitet wird, um die Kaltlaufphase des Motors zu verkürzen, erwärmt sich dieses schneller als das Motoröl. Das Kühlwasser durchfließt über Kanäle den Motorblock und wird durch die entstehende Verbrennungshitze erwärmt. Umgekehrt dient das Kühlmittel beim warmgelaufenen Betrieb des Motors als Kühlung, weil das Motoröl stärker erhitzt ist, als das Kühlmittel.
Um das Motoröl schneller auf Temperatur zu bringen, ist im Bereich des Ölfilters ein Wärmetauscher eingebaut. Über zwei Schläuche wird hier das Kühlmittel ein- und ausgeleitet und umströmt (räumlich getrennt) das Motoröl. Dieses nimmt die Wärme des Kühlmittels auf und erreicht schneller die Betriebstemperatur.

Haben Sie Hinweise, Verbesserungs- oder Korrekturvorschläge zum Ratgebertext Wärmetauscher KFZ, dann informieren Sie uns bitte per Formular.

Ähnlichkeitssuche: FACT®Finder von Omikron
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