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Wagenset mit zwei Getreidesilowagen, Gattung Tgpps, der Schweizerischen Bundesbahnen. Features: Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Steckteilen Filigrane Laufgitter Feine Bühnengeländ...

Wagenset mit zwei 4-achsigen offenen Güterwagen, Gattung Eanos, der Niederländischen Staatsbahnen. Features: Beide Wagen mit Schrottbeladung Fein detaillierte Ausführung Mit separat angesetzten Gri...

Basierend auf den Erfahrungen mit den ab 1954 entwickelten Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung, beschaffte die Deutsche Bundesbahn bei mehreren Waggonfabriken von 1959 bis 1962 vers...

Basierend auf den Erfahrungen mit den ab 1954 entwickelten Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung, beschaffte die Deutsche Bundesbahn bei mehreren Waggonfabriken von 1959 bis 1962 vers...

Wagenset mit drei Schwenkdachwagen, Gattung Tds 928, der Deutschen Bahn. Features: Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer Mit vielen separat angesetzten Steckteilen Ideal zur Bildung von Ganzz...

Selbstentladewagen ohne Schwenkdach, Gattung Otmm 64, der Deutschen Bundesbahn. Features: Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer Mit vielen separat angesetzten Steckteilen Ausführung mit schwa...

Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Bauart Hkr-v „Dresden“, der Österreichischen Bundesbahnen. Features: Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen Vi...

Schwenkdachwagen, Gattung Tds, der Niederländischen Staatsbahnen. Features: Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer Mit vielen separat angesetzten Steckteilen

Für die Epoche III sind folgende drei Wagentypen interessant: K2, K3 und K4. K2 und K3 wurden über viele Jahre gebaut (K2 seit 1900, K3 seit 1913), und es gibt sie - bei gleichen Hauptabmessungen -...

Wagenset mit zwei gedeckten Güterwagen, Gattung Gbs, der Deutschen Reichsbahn. Features: Beide Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern

Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen die je gebaut wurden. Inzwischen ist er in ganz Europa anzutreffen und die Umläufe werden immer läng...

Wagenset mit zwei 4-achsigen Staubsilowagen, Gattung Uacs, der Ermewa. Bei den vierachsigen Behälterwagen der Bauart Uacs handelt es sich um Güterwagen für den Transport von Schütt- und Staubgütern...

Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen die je gebaut wurden. Inzwischen ist er in ganz Europa anzutreffen und die Umläufe werden immer läng...

Für die Epoche III sind folgende drei Wagentypen interessant: K2, K3 und K4. K2 und K3 wurden über viele Jahre gebaut (K2 seit 1900, K3 seit 1913), und es gibt sie - bei gleichen Hauptabmessungen -...

Von diesen Triebwagen wurden bereits zur Eröffnung der Berninabahn zwischen 1908 und 1910 insgesamt 14 Fahrzeuge geliefert. 1943 wurde die Berninabahn von der Rhätischen Bahn übernommen, so auch di...