Der Anlasser als Starthilfe für Verbrennungsmotoren
Der in einem Fahrzeug verbaute
Verbrennungsmotor dient als Antrieb, jedoch braucht dieser Unterstützung, um seine Tätigkeit aufnehmen zu können. Verbrennungsmotoren können nicht selbsttätig ihre Arbeit aufnehmen und eine Drehzahl erzeugen. Um diesen Vorgang in Gang zu setzen, ist die Verwendung eines Anlassers, der den nötigen Impuls setzt, zwingend erforderlich. Da der Anlasser den Startvorgang des Motors erzeugt, wird dieser auch als Starter bezeichnet.
Drehzahl und Drehmoment
Der Anlasser ist nichts anderes als ein spezieller Elektromotor, der durch die elektrische Stromaufnahme aus der Fahrzeugbatterie den Startvorgang umsetzt und den Verbrennungsmotor in Bewegung setzt. Hierbei entstehen schnell hohe Drehzahlen sowie hohe Stromstärken. Über Ritzel und Schwungrad werdeb die Drehzahl und der Drehmoment weitergeleitet. Bei warmem Motor ist für den Startvorgang eine Drehzahl vom mindestens 300 U/min erforderlich, um einen reibungslosen Motorstart zu gewährleisten. Ist der Verbrennungsmotor angesprungen, muss unbedingt eine sofortige Abkopplung des hilfestellenden Elektromotors erfolgen, da große Temperaturentwicklungen den Anlasser, als
Verschleißteil, sonst vorzeitig ermüden lassen oder gar beschädigen. Die
Kohlebürsten, die den entsprechenden Kontakt herstellen, sind einzeln austauschbar und als gesondertes Ersatzteil erhältlich.
Kompakt, mit geringem Stromverbrauch
Die benötigte Stromaufnahme des Anlassers soll so gering wie möglich gehalten werden. Dies ermöglicht eine minimalistische und leichte Bauweise. Nicht nur der Anlasser selbst, sondern auch die Batterie kann durch eine möglichst geringe Startstromaufnahme beim Startvorgang in kompakter Bauform gehalten werden. Als Faustregel gilt beim Betrieb des Anlassers: je höher der Starter dreht, umso weniger Strom wird aufgenommen. Eine geringe Stromaufnahme belastet zudem die Batterie als Energiespender weniger, die im Anschluss an den Startvorgang bei laufendem Verbrennungsmotor durch die
Lichtmaschine wieder aufgeladen werden muss.
Die Auswahl des Anlassers
Bei der Auswahl des einzusetzenden Anlassers kommen bestimmte Grundkriterien zum Tragen. Die Fahrzeugeignung ist von der Automarke, dem Fahrzeugmodell und nicht zuletzt vom Typ abhängig. Unterschiedliche Hubräume und Motorkonstruktionen erfordern ein genaues Anpassen des Startermodells. Nur durch eine konkrete Kombination können ein sauberer Einbau und ein flüssiger Startvorgang erfolgen. Wählen Sie den Starter daher anhand der Angaben in Ihren Fahrzeugpapieren aus.
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