| |
|
| Artikel-Nr.: C4374-164704-YY Herst.-Nr.: VH-164704-YY EAN/GTIN: 4055091146386 |
| |
|
| | |
| Jungheinrich Edelstahl-Scheren-Hubwagen AMX I15ep – Professional-Ausführung, Tragkraft 1.500 kg, Nylon Der elektrohydraulische Scherenhubwagen Jungheinrich AMX I15ep in der Inox-Professional-Ausführung ist ein Premium-Edelstahlhubwagen. Er ist vollständig korrosions- und säurebeständig und erfüllt strengste Hygieneanforderungen. Dadurch ist der elektrische Scheren-Gabelhubwagen ideal geeignet für feuchte und aggressive Umgebungen oder Einsätze, bei denen absolute Hygiene erforderlich ist. In der Chemie-, Pharma- und Lebensmittelindustrie kommen seine Stärken voll zum Einsatz. Vollständig korrosions-, salz- und säurebeständig Geschützte Hydraulik verhindert Eintritt von Wasser Reinigungsgerechte Konstruktion Lebensmitteltaugliche Schmiermittel (Klasse H1/H2) 1,2 kW Hubmotor für bequemes Anheben der Last 1.500 kg Tragkraft Marke = Jungheinrich Antrieb = manuell Tragkraft = 1500 kg Gabel Länge = 1,200 mm Hubbereich = 85 - 795 mm Gesamtbreite = 540 mm Gesamtlänge = 1645 mm Gabel Tragbreite = 540 mm Lastschwerpunkt = 600 mm Lenkrad Material = Nylon Gabelrolle Material = Nylon Gabelrollen Ausstattung = Tandem Batteriespannung = 12 V/per unit Batteriekapazität = 70 Ah/per unit Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last = 0,07 / 0,05 m/s Eigengewicht = 140 kg Weitere Informationen: | | Batteriekapazität: | 70 Ah/per unit | Batteriespannung: | 12 V/per unit | Eigengewicht: | 140 kg | Gabelrolle Material: | Nylon | Gabelrollen Ausstattung: | Tandem | Gesamtbreite: | 540 mm | Lenkrad Material: | Nylon | Gabel Tragbreite: | 540 mm | Marke: | Jungheinrich | Antrieb: | manuell | Gabel Länge: | 1200 mm | Gesamtlänge: | 1645 mm | Hubbereich: | 85 - 795 mm | Lastschwerpunkt: | 600 mm | Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last: | 0\,07 \/ 0\,05 m\/s | Tragkraft: | 1500 kg | HEIGHT GRO: | 1270.00 mm | WIDTH GRO: | 540.00 mm | DEPTH GRO: | 1645.00 mm | WEIGHT GRO: | 141.000000 kg | CUSTOMS NUMBER: | 84279000 | TRANSPORT TYPE: | Spedition |
|
| | |
| | | |
| |