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  Temperaturschalter Kühlerlüfter bei Mercateo online kaufen (604 Angebote unter 23.860.044 Artikeln)Zum Expertenwissen

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"Temperaturschalter Kühlerlüfter"

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Temperaturschalter, Kühlerlüfter (1 Angebot) 
Technische Information 7.5034
FACET
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Temperaturschalter, Kühlerlüfter (1 Angebot) 
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FACET
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Weitere Informationen zum Thema Temperaturschalter Kühlerlüfter
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Die Funktion des Temperaturschalters für den Kühlerlüfter

Die meisten Fahrzeuge besitzen heute einen oder mehrere Lüfter für den Motorkühler. Diese sollen dafür sorgen, einen übermäßigen Temperaturanstieg des Kühlmittels für den Motor zu verhindern. In der Regel werden diese Lüfter über einen separaten Thermoschalter geschaltet. Dies kann entweder direkt geschehen oder über ein zusätzliches Relais. Ebenso kann die Ansteuerung des Kühlerlüfters ein- oder mehrstufig erfolgen. Störungen in diesem System machen sich auf unterschiedliche Art und Weise bemerkbar. Meistens laufen dann die Kühlerlüfter auch bei heißem Motor nicht an. In seltenen Fällen schalten sich gar nicht mehr aus. Vorsicht im Motorraum ist geboten, da die Lüfter je nach Fahrzeugtyp auch bei ausgeschalteter Zündung an- bzw. nachlaufen können.

Wichtig: die Schalttemperatur

Beim Austausch eines defekten Temperaturschalters sollte stets die Schalttemperatur beachtet werden. Hier gibt es fahrzeug- bzw. typenabhängige Unterschiede. Meistens werden hier mehrere Temperaturen bzw. Temperaturbereiche angegeben. Hier handelt es sich um die Einschalt- bzw. Ausschalttemperaturen für den Kühlerlüfter. Es ist sehr wichtig, den originalen Temperaturschalter durch einen mit gleichen Schalttemperaturen zu ersetzen, damit das Kühlsystem optimal funktionieren kann. Wird beispielsweise ein Temperaturschalter mit zu hohen Schalttemperaturen eingesetzt, werden die Kühlerlüfter zu spät aktiviert, wodurch es zu Überhitzungen des Motors kommen kann.

Sicherheitshinweise für den Austausch des Temperaturschalters

  • Bei vielen Fahrzeugen ist es so, dass die Kühlerlüfter bei heißem Motor jederzeit anlaufen können, auch bei ausgeschalteter Zündung. Um dies zu verhindern, sollte die Fahrzeugbatterie abgeklemmt werden.
  • Besonders bei heißem Motor muss vor der Demontage des Temperaturschalters der Druck im Kühlsystem abgebaut werden. Bei den meisten Fahrzeugen steht der Kühlerkreislauf bei warmem Motor unter Druck. Eine Demontage des Temperaturschalters kann in einem solchen Falle dazu führen, dass heißes Wasser aus der Montageöffnung herausspritzt.
  • Um dies zu verhindern, sollte man für einen Druckausgleich sorgen, indem der Deckel des Ausgleichsbehälters vorsichtig und langsam geöffnet wird, sodass sich der Druck im Kühlsystem abbauen kann.
  • Bei der Montage des neuen Temperaturschalters sollte darauf geachtet werden, dass die entsprechende Dichtung mit eingesetzt wird, um Undichtigkeiten im Kühlsystem zu verhindern.
  • Weiterhin darf der Temperaturschalter nur mit einem bestimmten maximalen Drehmoment angezogen werden, um Schäden am Temperaturschalter oder an der entsprechenden Montagestelle zu vermeiden.
  • Nach der Montage eines neuen Temperaturschalters sollte sichergestellt werden, dass der Kühlerlüfter ordnungsgemäß arbeitet. Dies gilt natürlich auch dann, wenn es sich um einen Temperaturschalter für mehrstufig laufende Kühlerlüfter handelt.
Haben Sie Hinweise, Verbesserungs- oder Korrekturvorschläge zum Ratgebertext Temperaturschalter Kühlerlüfter, dann informieren Sie uns bitte per Formular.

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