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| Artikel-Nr.: 858A-9783658364274 Herst.-Nr.: 9783658364274 EAN/GTIN: 9783658364274 |
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| Peter Musch stellt zwei verschiedene Konzepte zur bedarfsgerechten Aktuierung von CVT-Getrieben vor. Dabei werden verschiedene Betriebsstrategien der Konzepte und ihr Einfluss auf den Getriebewirkungsgrad mittels validierten Simulationsmodellen untersucht. Auslegung und Konstruktion der einzelnen Komponenten werden detailliert beschrieben und Ergebnisse der Prüfstandsversuche vorgestellt. Die Reduzierung der Aktuierungsenergie kann durch den verbesserten Wirkungsgrad so einen signifikanten Beitrag zum verminderten Flottenverbrauch leisten. Zudem ermöglichen die Konzepte die Realisierung von Hybridfunktionen wie Stopp-Start und Segel. Weitere Informationen: | | Author: | Peter Musch | Verlag: | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH | Sprache: | ger |
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| Weitere Suchbegriffe: chemische technik, Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Mathematik / Technik, Ingenieurwissenschaften, Handwerk, Auto / Kraftfahrzeugtechnik, Fahrzeug / Kraftfahrzeug, KFZ, Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik, Kraftwagen, Bedarfsgerechte Aktuierung, CVT Aktuierung, Getriebewirkungsgradsteigerung CVT |
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