Schneckengetriebemotor - Vielseitige Winkelgetriebe mit hoher Belastbarkeit
Schneckengetriebe sind klassische
Getriebe mit schrägverzahnten Zahnrädern und einer 90 Grad-Winkel Wellenanordnung. Dabei ist die Achse der Abtriebswelle immer senkrecht zur Motor-Drehachse. Sie gehören zu den geräuschärmsten Verzahnungsantrieben und werden gerne aufgrund ihrer hohen Belastbarkeit eingesetzt. Ermöglicht wird dies durch die Linienberührung und einen mehrfachen Zahneingriff, der gleichzeitig erfolgt.
Die häufigsten Einsatzgebiete für Schneckengetriebemotoren:
Unterschiedliche Bauweisen und passendes Zubehör
Heutzutage sind sie in vielen Bauweisen erhältlich, wobei die zylindrische Form am häufigsten zum Einsatz kommt. Weitere Arten sind Globoid-, Duplex-, Rollenspindel- und spieleinstellbare
Schneckengetriebe. Der Wirkungsgrad ist bei hohen Übersetzungen der Standard-Getriebe oft sehr niedrig (je nach Übersetzung bei 0,45 bis 0,96), wodurch häufig eine Kühlung des Getriebes nötig ist. Die Lagerung muss häufig elastisch geführt und mit Axiallagern abgestützt werden, da die Schnecke immer fest gelagert ist. In Rollenspindel-Schneckengetrieben findet fast gar keine Wärmeentwicklung statt, stattdessen zeichnen sie sich durch einen konstant hohen Wirkungsgrad und Spielfreiheit aus. Da es sich häufig um Hohlwellengetriebe handelt, werden einsteckbare Antriebswellen angeboten, die ein- oder beidseitig verwendbar sind. Die Getriebe sind konfigurierbar mit einem Flanschanbau, einer Fußbefestigung (Fußbefestigung Schneckengetriebemotor) oder als Aufsteckgetriebe. Das passende Zubehör kann ebenfalls dazu bestellt werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Teile auf den jeweiligen Motor abgestimmt sind. Erhältlich sind diese Getriebe in verschiedenen Motorausführungen, als Drehstrom-Normmotor, Wechsel- oder Gleichstrommotor, in unterschiedlichen Antriebsdrehzahlen. Sie können mit und ohne Kaltleiter, Fremdlüftung oder Bremsen ausgestattet sein. Die zulässigen Antriebsdrehmomente reichen von weniger als 5 Nm bis hin zu 50 Nm, je nach Motor.
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