Übersicht | "Radlager-Werkzeugsatz"Überbegriffe |
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ab € 103,33* pro Satz |
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ab € 45,07* pro Stück |
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Radlager-Werkzeug-Satz für Ford Transit, 17-tlg (9 Angebote) zur Demontage der kompakten Radnaben / Lagereinheit fachgerechter Ein- und Ausbau direkt am Fahrzeug minimaler Arbeitsaufwand einfache und sichere Handhabung Spezial-Werkzeugstahl in stabilem Kunst... |
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ab € 374,53* pro Stück |
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ab € 95,94* pro Stück |
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ab € 1.036,48* pro Stück |
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ab € 452,36* pro Stück |
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ab € 335,70* pro Satz |
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Radlagerwerkzeug-Satz für Iveco, 9-tlg (7 Angebote) zur Montage und Demontage von Kompaktradlagern an der Vorderachse bei Fahrzeugen mit Heckantrieb einsetzbar in Verbindung mit einer Werkstattpresse erforderlich für den fachgerechten Aus- und Einba... |
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ab € 557,34* pro Stück |
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ab € 91,52* pro Stück |
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ab € 451,16* pro Stück |
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Radlager-Werkzeug-Satz | für VAG (1 Angebot) zum Erneuern von Radlagern an VAG-Fahrzeugen passend für folgende Modelle: Audi A3 (8L), A4 (B5), A4 Quattro (B6) Hinterachse, Audi A6 (4A, 4B), A8 (4D, 4E), TT (8N, 8J), VW Polo (6N), Golf (II , I... |
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ab € 248,25* pro Stück |
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Radlagerwerkzeug-Satz für VAG, 14-tlg (9 Angebote) für die neuen VAG Modelle mit Radlager/Nabeneinheit erforderlich für den fachgerechten Einbau hohe Zeitersparnis - schnellerer Ausbau an Werkstattpresse als am Fahrzeug ideal geeignet für Radlagerd... |
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ab € 561,67* pro Stück |
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ab € 90,28* pro Stück |
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Radlager-Werkzeug-Satz | universal | 21-tlg. (2 Angebote) geschmiedeter Werkzeugstahl, gehärtet zum Ein- und Ausziehen von Radnaben und -lagern bei eingebautem Federbein Lieferumfang: mit 9 Druckstücken mit Außen-Ø 55,5 - 59 - 62 - 65 - 66 - 71,5 - 73 - 7... |
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ab € 93,08* pro Satz |
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Universal-PKW-Radlager-Werkzeug-Satz, 19-tlg (9 Angebote) zur Montage und Demontage von Radlager und Nabe direkt am Fahrzeug Ausbau des Federbeines und Achsschenkels entfällt für Achsrohre und für Achsen mit an einem Bund anliegenden Lager geeignet hohe Z... |
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ab € 182,56* pro Stück |
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Weitere Informationen zum Thema Radlager-Werkzeugsatz | | | Der Radlager-Werkzeugsatz für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen geeignet
Den Radlager-Werkzeugsatz findet man in jeder Kfz-Werkstatt, denn im Zusammenhang der Reparatur oder der Wartung von Rädern und Fahrwerk bzw. dem Bremsendienst beim Wechseln von Bremsscheiben sind oftmals auch die Radlager auszutauschen.
Überlegungen zur Verwendung des Radlager-Werkzeugs
Radlager ist eben nicht gleich Radlager, denn im Fahrzeugbau kommen Radlager in verschiedenen Bauformen zum Einsatz. Der Unterschied richtet sich unter anderem nach dem Verwendungsort, so also an angetriebenen oder nicht angetriebenen Achsen. Gemeinsam ist den Radlagern, dass sie sich aus einem Außen- und Innenring zusammensetzen, zwischen denen sich kleine Zylinder oder Kugeln befinden. Je nach deren Form fängt ein Lager radiale bzw. axiale Kräfte auf. Aufgabe des Radlagers ist es, die Reibung zwischen Rad und Achse zu verringern und die Radbewegung auch bei Unebenheiten zu stabilisieren. In Anbetracht der unterschiedlichen Durchmesser benötigt man von Fahrzeug zu Fahrzeug auch Werkzeug in verschiedenen Größen. Hier macht sich ein Radlager-Werkzeugsatz schnell bezahlt, weil man mit diversen Werkzeuggrößen für (fast) alle Eventualitäten gewappnet ist.
Unterschiede in den Werkzeugsätzen
Im Wesentlichen unterscheiden sich die Werkzeugsätze im Verwendungszweck, denn wenn neben Radlagern auch Radnaben zu Montieren oder Demontieren sind, benötigt man mehr und dazu noch sehr verschiedene Werkzeugteile. Solche größeren Werkzeugsätze beinhalten dann oft
- Druckplatten mit div. Durchmessern,
- Glocken mit größeren Durchmessern,
- Demontage-Bolzen,
- eine Spindel mit Drucklager sowie
- Druckmuttern, -hülsen und -scheiben.
Man beachte allerdings, dass für den Fall der Radlager-Nabeneinheit oft andere Druckplatten verwendet werden müssen. Daher sind manche Werkzeugsätze auch auf bestimmte Fahrzeugtypen abgestimmt. Ferner gibt es auch Werkzeugkombinationen wie bei einem Radlager- und Gummibuchsen-Werkzeugsatz. In solchen Fällen kommt man unter Umständen mit einer Universal-Werkzeug-Ausstattung nicht weiter.
Gemeinsamkeiten
Egal ob der Radlager-Werkzeugsatz nur für den Tausch von Radlagern vorgesehen ist oder auch noch Zubehör für andere Fahrzeugteile beinhaltet, gemeinsam ist den Sätzen eine Unterbringung in einem stabilen Werkzeugkoffer. Da die Werkzeuge aus Stahl bestehen, wiegt der Koffer nebst Inhalt je nach Ausstattung doch oftmals zwischen zehn und zwanzig Kilogramm.
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