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  Paketwagen  (113 Angebote unter 27.396.314 Artikeln)Zum Expertenwissen

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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1200 x 800 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten+Flügeltüren Drahtgitter (21 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Mit einer D...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1200 x 800 mm, Höhe 1552 mm, 3 Seiten Drahtgitter (12 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Plattform H...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1200 x 800 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten Drahtgitter (27 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Plattform H...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1200 x 800 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten Rohrstreben (12 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm. 1 Längswand zum Einhän...
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Paketwagen, mit Längswänden, offen, Ladefläche 1200 x 800 mm (6 Angebote) 
Ein offener Paketwagen mit Längswänden für den internen Transport mittelschwerer Güter. Der offene Paketwagen hat eine Ladefläche von 1200 x 800 mm und kann mit bis zu 500 kg belastet werden. Diese...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten Rohrstreben (11 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm. 1 Längswand zum Einhän...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1552 mm, 3 Seiten Drahtgitter (11 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Plattform H...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 700 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten Rohrstreben (13 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände mit vertikalen Rohrstreben im Abstand von ca. 130 mm. 1 Längswand zum Einhän...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1552 mm, 3 Seiten+Flügeltüren Drahtgitter (13 Angebote) 
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1552 mm, 3 Seiten+Flügeltüren+Dach Drahtgitter (12 Angebote) 
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten Drahtgitter (24 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Plattform H...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten+Flügeltüren Drahtgitter (18 Angebote) 
Baukasten-System, Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion. Stirnwände und eine Längswand geschlossen mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm. Mit einer D...
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fetra® Paketwagen, Ladefläche 1000 x 600 mm, Höhe 1800 mm, 3 Seiten+Flügeltüren+Dach Drahtgitter (16 Angebote) 
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Weitere Informationen zum Thema Paketwagen
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Der Paketwagen zum schnellen Transport

Ein Paketwagen dient dem schnellen Transport von Paketen verschiedener Größen. Die Paketwagen eignen sich hervorragend für den individuellen Bedarf, da die meisten Modelle flexibel einstellbar sind.

Das Baukastensystem

Die hohe Flexibilität wird vor allem im Baukastensystem deutlich. Nach dem Steck- und Schraubprinzip kann ein Paketwagen auf die individuellen Bedürfnisse angepasst werden. Das System ermöglicht Erweiterungen und den raschen Austausch von Wagenteilen. Darüber hinaus ist das Einsetzen von Etagen möglich. Bei diesen Etagen handelt es sich häufig um Holzplatten bzw. um Holzkästen.

Worauf sollten Sie beim Kauf eines Paketwagens achten?

Das Material

Bei dem Boden handelt es sich meist um Holzwerkstoffplatten, da diese den besten Transportkomfort bieten. Die Lenk- und Bockrollen verfügen in der Regel über eine Vollgummi-Bereifung, die einen sicheren Transport ermöglicht. Die Schraubkonstruktion setzt sich aus Stahlrohren zusammen. Diese sind geschweißt und pulverbeschichtet.

Die Wände

Das Baukastensystem ist bei vielen Paketwagen so beschaffen, dass die Wände in  unterschiedlichen Höhen eingestellt werden können. Meist sind die Stirnwände fest auf den Grundboden geschweißt und die Längswände sind variabel. Bei einigen Transportwagen kann eine zweite Längswand eingezogen werden, was einen zusätzlichen Schutz der Pakete gewährleistet. Die zwei Stirnwände und eine Längswand sind das Standardmodell, welches erweitert werden kann. Statt einer zweiten Längswand kann so beispielsweise eine Doppelflügeltür eingesetzt werden.

Der Riegelverschluss

Um die Pakete vor einem Herausfallen zu schützen, existiert bei den meisten Paketwagen ein Riegelverschluss, der ein einfaches Öffnen und Schließen des Wagens erlaubt. Der Verschluss ist meist in den Rohrrahmen integriert. Er kann zusätzlich mit einem Vorhängeschloss vor fremden Zugriffen gesichert werden.

Die Lenkrollen

Bei den Lenkrollen ist darauf zu achten, dass Feststeller angebracht sind. Diese müssen den Richtlinien der Europäischen Norm EN 1757-3 entsprechen. Die Sicherheit von Plattformwagen ist genormt und sollte unbedingt berücksichtigt werden. Darüber hinaus sollten die Rollenlager über Naben verfügen, damit das Bewegen des Wagens ohne Mühe und gefahrlos verlaufen kann.

Die Tragkraft

Die verschiedenen Modelle verfügen nicht nur über verschiedene Bauweisen, sondern auch über unterschiedliche Tragkräfte. 500 kg ist die normale Tragkraft eines Paketwagens, stärkere und schwächere Tragkräfte sind ebenfalls möglich.

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