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"Gleichstrommotor"

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Impellerpumpe mit Gleichstrommotor CEM COMBISTAR 2000-A/PT, 1500 min-1, 24 V (1 Angebot) 
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Impellerpumpe mit Gleichstrommotor CEM COMBISTAR 2000-A/PT, 3000 min-1, 24 V (1 Angebot) 
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Impellerpumpe mit Gleichstrommotor CEM COMBISTAR/V 2000-A/PT, 3000 min-1, 24 V (1 Angebot) 
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Eine hochwertige Edelstahlpumpe mit vielen verschiedenen Anwendungsmöglichkeiten in der Industrie und im Anlagenbau, insbesondere geeignet für korrosive Medien. Diese Pumpe mit Motor und Pumpenträg...
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Weitere Informationen zum Thema Gleichstrommotor
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Der Gleichstrommotor als universeller Klassiker für zahlreiche Anwendungen

Gleichstrommotoren bieten ein gutes Anlaufverhalten und lassen sich gut regeln. Auch verfügen diese Motoren über ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Je nach Ausführung handelt es sich um permanent erregte oder elektrisch erregte Modelle. Mit der Wahl eines bürstenlosen Gleichstrommotors verzichten Sie auf ein typisches Verschleißteil, das in den gängigen Modellen dieses Motortyps anzutreffen ist. Zudem ist es möglich, viele Gleichstrommotoren auch als Generator zu nutzen. Neben der Bezeichnung Gleichstrommotor sind auch die Verwendung von Gleichstrommaschine oder Kommutatormotor bzw. Kommutatormaschine üblich.

Permanent erregte Gleichstrommotoren

Permanente Gleichstrommotoren nutzen Permanentmagneten zur Erzeugung eines Magnetfeldes. Das Feld, das für die Rotation des Motors benötigt wird, muss so nicht mehr über den elektrischen Strom erzeugt werden. Vor allem bei kleinen Motoren optimiert dies den Wirkungsgrad, was jedoch zulasten des möglichen Drehzahlbereiches erfolgt.

Elektrisch erregte Gleichstrommotoren

Elektrisch erregte Gleichstrommotoren arbeiten ohne Permanentmagneten. Das für die Erzeugung der Rotation benötigte Magnetfeld wird ausschließlich durch Spulen erzeugt. Je nach Modell kommen unterschiedliche technische Lösungen zum Einsatz. Gängig sind der Reihenschlussmotor, der Nebenschlussmotor und der Doppelschluss- bzw. Verbundmotor.

Spezielle Motoren sind der Glockenankermotor, fremderregte Motoren oder bürstenlose Gleichstrommotoren. Fremderregte Motoren gelten im Allgemeinen als veraltet und werden in der Konstruktion meist durch Drehstrommaschinen in Kombination mit modernen Frequenzumrichtern ersetzt. Bürstenlose Gleichstrommotoren kommen ohne verschleißende Bürstkontakte aus. Bei diesen Motoren handelt es sich in der Regel um Motoren, die im Aufbau ungedämpften Synchronmotoren entsprechen und über eine Ansteuerelektronik gesteuert werden.

Welche Spannung und Leistung sollte ein Motor haben?

Die Spannungsangaben der Motoren geben die maximal mögliche Spannung an. Bei dieser Spannung erreichen die Motoren auch die maximale Drehzahl. Legen Sie eine geringere Spannung an, reduziert sich die Drehzahl. Wird der Versorgungsspannungsbereich unterschritten, kann ein Anlaufen des Motors ausbleiben. Es ist ratsam, einen Motor mit einem Spannungsbereich und einer Drehzahl zu wählen, die möglichst optimal zu der geplanten oder vorhandenen Anlage und deren Parametern passt. Anpassungen sind gegebenenfalls durch optionale Spannungs- und Drehzahlregler realisierbar.

Das Gewicht und der Energieverbrauch steigen in der Regel mit der Leistung des Motors. Bei Anwendungen mit Akku- oder Batteriebetrieb, insbesondere bei Fahr- und Fluggeräten ist dies von Bedeutung. Die Wahl eines optimalen Motors steigert vielfach die maximale Einsatzdauer beziehungsweise reduziert die benötigte Speicherkapazität. Für die Leistungsfähigkeit des Gleichstrommotors ist zudem das Drehmoment eine wichtige Kenngröße. In der Regel sollten für die jeweilige Anwendung benötigte Drehzahl, Drehmoment und elektrische Leistung per Berechnungen oder fachkundiger Schätzung ermittelt werden.
Haben Sie Hinweise, Verbesserungs- oder Korrekturvorschläge zum Ratgebertext Gleichstrommotor, dann informieren Sie uns bitte per Formular.

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