Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Die etwas größeren Räder sorgen in Kombination mit dem robusten Gestell auch bei schwerer Last dafür, dass der Wagen leicht fahrbar ist. Vier starke Stangen an jeder Stirnseite. Stirnseiten und Eta...
Stativ aus pulverlackierten 22-mm-Rohren mit abgerundeten Ecken. Die Etagenböden haben eine Stärke von 12 mm, sind wendbar und hellgrau laminiert. Höchstbelastung 100 kg und 35 kg pro Etage. Vier L...
Stativ aus Verchromte 22-mm-Rohre mit abgerundeten Ecken. Stirnseitengitter aus 3 mm starkem Draht mit einer Maschengröße von 50x100 mm. Seitengitter aus 2,5 mm starkem Draht mit einer Maschengröße...
Stabiler und einfacher Etagenwagen für das Handling von Kartons und Kisten unterschiedlicher Größe. Die Last b leibt dank der umlaufenden 10 mm hohen Etagenrandprofil e an ihrem Platz liegen. Geste...
Stabiler und einfacher Etagenwagen für das Handling von Kartons und Kisten unterschiedlicher Größe. Die Last bleibt dank der umlaufenden 10 mm hohen Etagenrandprofile an ihrem Platz liegen. Gestell...
Stabiler und einfacher Etagenwagen für das Handling von Kartons und Kisten unterschiedlicher Größe. Die Last b leibt dank der umlaufenden 10 mm hohen Etagenrandprofil e an ihrem Platz liegen. Geste...
Stabiler und einfacher Etagenwagen für das Handling von Kartons und Kisten unterschiedlicher Größe. Die Last b leibt dank der umlaufenden 10 mm hohen Etagenrandprofil e an ihrem Platz liegen. Geste...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelast ung 150 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Len krollen mit grauer 125x28-mm-Gummilauffläche und Gleitl Etagenabmessung: 1000x425 mm ...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 150 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x28-mm-Gummilauffläche und Gleitlagernabe. Etagenabmessung: 750x4...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
Glanzverzinktes Etagenrandprofil 25x20 mm. Höchstbelastung 200 kg. Höchstbelastung der Etagen 100 kg. Vier Lenkrollen mit grauer 125x32-mm-Gummilauffläche, Kugellagernabe und Drahtschutz. Etagenabm...
